A Wizz Air hétfői közleménye szerint a társaság, a HungaroControl és a spanyol Pildo Labs idén március 1. óta a budapesti Liszt Ferenc repülőtéren a REACT-Plus projekt keretében tesztelte a folyamatos ereszkedéssel való leszállást (CDA) és a folyamatos emelkedéssel való felszállást (CCD) azért, hogy csökkenthető legyen a szén-dioxid kibocsátás.

A budapesti légi irányítási területen valamennyi üzemeltető légitársaság számára lehetőség van a CCD és a CDA használatára. A rendszer hatékonyságát a Wizz Air által mért adatok alapján fogják meghatározni. A műveletek alkalmazását várhatóan minden érdekelt számára felajánlják majd.