Az Autocross Európa Bajnokság hetedik fordulóján vett részt a csapatával a Levianus Motorsporttal Kis Ádám. Ismerős pályán versenyezhetett ismét és eredményes is volt a hétvégéjük. A dobogó sem látszott elérhetetlennek, de…

A pilótát kérdem, hogy miként értékeli a nyirádi hétvégét?

Kis Ádám:
- Küzdelmes hétvégén vagyunk túl nyirád után. Viszonylagosan kiegyenlített teljesítményt nyújtottunk ezen a hétvégén.

Az időmérőn fékproblémákkal küzdöttünk, az új hátsófék nem akarta az igazságot, így csak az ötödik helyen végeztünk. Sajnos az első előfutamon csak a hátsó fék fogott az autón, melyet az első féktávon vettem észre. Hál Istennek baleset nélkül megúsztam az első futamot, de csak a hetedik helyre tudtam behozni a Coltot, hisz az első kört leszámítva fék nélkül oldottam meg a féktávokat. A hibát kiküszöböltük és így bizakodva váruk a vasárnapi futamokat.

A reggeli második előfutam rajtjánál sikerül jól helyezkedni és időben elkapni a rajt pillanatát és az utolsó körig sikerült az élmenőkkel tartani a lépést a negyedik helyen. Szerencsémre a célegyenes rávezető kanyarban Fejfar autója megtorpant, és így meg tudtam előzni. Ezzel az előzéssel harmadik helyen abszolváltam a futamot. A harmadik előfutamban a rajt jól sikerült, a helyezkedés viszont annál kevésbé, így csak a negyedik helyen fordultam el az első kanyarban. A harmadik kör megkezdésénél az első kanyarban Samohyl autója külső ívre csúszott és belülről tisztán meg tudtam előzni. Innentől kezdve a harmadik helyem nem került veszélybe, mely azt jelentette, hogy a döntőt is az első sor harmadik pozíciójából kezdhettem meg.

A döntőben a rajtot nagyon jól kaptam el, külső oldalról egyből be tudtam húzódni belső ívre, túl nyugodttá váltam, talán ez volt a hiba. Örömömben elfelejtettem "bezárni az ajtót", mely azt eredményezte, hogy a harmadik helyen fordulhattam csak az első kanyarban. Úgy érzem, hatalmas hibát követtem el. Ezt követően nem maradtam le az első két autótól és a második kanyarnál vissza szerettem volna venni egy pozíciót, sajnos ez egy méteren múlott. A második hibám azt eredményezte, hogy tetemes hátrányba kerültem a többi autóval szembe, és az utolsó helyről kezdhettem meg a felzárkózást. Az elkövetkezendő hat kör előzésekről, felzárkózásról szólt. Sajnos ez a negyedik helyre volt elegendő.
Azt gondolom, sokkal több volt ebben a hétvégében. Nem lehetek elégedett a teljesítményemmel. Ami bizakodásra ad okot, hogy a hibák után össze tudtam szedni magam és mentettem, ami menthető. Az autó gyors és versenyképes volt. Úgy érzem, ha nem követem el a hibákat, akkor én is versenyképes lettem volna. Csapatom és jómagam ezúton szeretné megköszönni a kilátogató nézőknek a nagyszerű hangulatot, melyet teremtettek a Vörös Katlanban!

Köszönöm a támogatóim segítségét! Agribiotech, Tabmark Kft., Imperium Computer Kft., Belföld Sped Kft., LKL Color Kft., Levianus Kft., Silk Brother Kft., Molnár és Társai Kft., Gearbox.hu, Smasher Training System, Trans-LTL Kft., VLG Kft., Hajoka.hu, Gaszisportvideo.hu, Molnár Enikő grafikus, Hornyák Erik Airbrush, Kiskastély Fogadó - Étterem - Füzesgyarmat, és természetesen a csapatom összes tagjának.

- Hajósi Miklós -